Санкт Петербург, Россия

Мы снова в пути. Via est vita, как говаривали древние, "дорога это жизнь".

Я столько времени бродяжничал по разным городам и весям, что явно подсел на этот мощный наркотик, и порой мне физически не хватает сменяющихся лиц и пейзажей, суеты аэропортов и вокзалов, и того легкого холодка внутри, который предшествует дальней дороге.

Неделю назад мы уехали из Азии, галопом пронеслись по нежно любимой мною Швеции, провели пять дней в провинциальном и все менее родном Таллине и вот я снова пихаю свои желтые  "Twins Special" в видавший виды чемодан.

Сидя в душном аэропорту Пулково и разглядывая наводящую ужас надпись на своем билете: "рейс производят Российские Авиалинии" я вспоминаю слова старой желчной грымзы Солженицына, описавшего в "Архипелаге" дальний этап: "ну, в путь, братцы! Эх, соберем ли косточки." 

Боюсь я летать на российских самолетах, с российскими пилотами и отдавать багаж российским хэндлерам.
И я всячески чехвостю "Air Astan-у"- хорошую, в принципе компанию-  как и все казахское, рассчитанное на создание положительного имиджа в глазах иностранцев- здорово подставившую меня, продав мне через свой сайт билет на российский самолет.

Вообще, приезжая в Россию я все явственнее чувствую нервозность и напряженность людей, окружающих меня на улицах.
Сказать, что эти люди живут, я не могу- к их модели поведения и общения больше подходит "выживают". Мне жалко их; я понимаю, что моя расслабленная рожа  раздражает таможенников, гаишников и продавцов в универмагах и посему стараюсь не пересекать восточную границу Евросоюза без необходимости.

Но сегодняшний день в Питере был просто чудесен.
Питер- искусственно созданный город; в его старой части явно видны заскоки Петра, который хотел объединить в одном городе и Венецию, и Амстердам, и Стокгольм.

С моей точки зрения получилась типичная солянка; к тому же, я считаю, что копия всегда хуже оригинала- если речь идет не о китайском IPad.
Но учитывая, что все это возникло посреди гнилого болота по воле одного человека и в совершенно дремучие времена, удержаться от восхищения Петровским гением не получается.

С нашим более чем опытным гидом, прожившим в Питере более 40 лет, мы бродили по всем туристическим мелям: Невский, Дворцовая Площадь, набережная Невы, Иисакий...

Построенный итальянцем Иисакиевский собор, которым так гордятся и восхищаются певец Розенбаум и некоторые другие жители города, слишком напоминает мне римский Пантеон, чтобы я мог относится к нему как к аутентичному питерскому атрибуту;

Голова Гоголя у фонтана несколько тревожит- я слишком хорошо помню историю с его пропавшим черепом, вызвавшую у меня стресс в семилетнем возрасте;

Невесты в Питере красивые, светлые. Женихи бледнее и какие- то невнятные;

 


Нева- непокорная и неспокойная; по- моему, не нравится ей "быть одетой в гранит". Цвет воды не дает забыть о болотах, которые ее питают;

История с позолоченным корабликом на здании Адмиралтейства поистине Эзоповская; раньше я ее не слыхал и привожу рассказ нашего экскурсовода ниже.

...когда случилась необходимость покрыть золотом венчающий шпиль кораблик, никто из петровских инженеров не смог этого сделать по причине ограничивающего к нему доступ шара, за каким- то хреном укрепленного ниже искомого плавсредства.

Тогда нашелся какой- то ухарь из тех, кто без высшего образования, выполнивший миссию, оказавшуюся невозможной для яйцеголовых умников Петра.


Кораблик блистал и сиял; царь, возбужденный этим блеском подобно Эллочке, узревшей в руках великого комбинатора ситечко, пожаловал гению огромный кубок и издал указ, в соответствии с которым в любом кабаке, в который заходил обладатель этой емкости, ему наливали алкашку бесплатно и в любом желаемом количестве.


Так самый прогрессивный русский царь, вместо того, чтобы использовать ум и смекалку своего подданного на благо государства, к примеру, дав ему образование и приблизив к себе, приложил все усилия, чтобы превратить его в антабуса. С тех пор в России, кажется, немногое изменилось.

Через десять минут регистрация. Нам пора. Нипишу из Казахстана.